汽車上傳感器的種類
氛圍流量傳感器
氛圍流量傳感器是將吸入的氛圍轉(zhuǎn)換成電旌旗燈號送至電控單位(ECU),作為決議噴油的根本旌旗燈號之一。依據(jù)丈量道理差別,能夠分為扭轉(zhuǎn)翼片式氛圍流量傳感器(豐田PREVIA游覽車)、卡門渦游式氛圍流量傳感器(豐田凌志LS400轎車)、熱線式氛圍流量傳感器(千里馬車用 )
VG30E動員機跟國產(chǎn)天津三峰客車TJ6481AQ4裝用的沃爾沃B230F動員機)跟熱膜式氛圍流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型,后兩者為品質(zhì)流量型,F(xiàn)在重要采取熱線式氛圍流量傳感器跟熱膜式氛圍流量傳感器兩種。
進氣壓力傳感器
進氣壓力傳感器能夠依據(jù)動員機的負荷狀況測出進氣歧管內(nèi)的相對壓力,并轉(zhuǎn)換成電旌旗燈號跟轉(zhuǎn)速旌旗燈號一同送入盤算機,作為決議噴油器根本噴油量的根據(jù)。國產(chǎn)奧迪100型轎車(V6動員機)、桑塔納2000型轎車、北京切諾基(25L動員機)、豐田皇冠3.0轎車等均采取這種壓力傳感器,F(xiàn)在普遍采取的是半導(dǎo)體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。
骨氣門地位傳感器
骨氣門地位傳感器裝置在骨氣門上,用來檢測骨氣門的開度。它經(jīng)由過程杠桿機構(gòu)與骨氣門聯(lián)動,進而反應(yīng)動員機的差別工況。此傳感器可把動員機的差別工況檢測后輸入電控單位(ECU),從而把持差別的噴油量。它有三種型式:開關(guān)觸點式骨氣門地位傳感器(桑塔納2000型轎車跟天津三峰客車)、線性可變電阻式骨氣門地位傳感器(北京切諾基)、綜合型骨氣門地位傳感器(國產(chǎn)奧迪100型V6動員機)。
曲軸地位傳感器
也稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,是盤算機把持的焚燒體系中最主要的傳感器,其感化是檢測上止點旌旗燈號、曲軸轉(zhuǎn)角旌旗燈號跟動員機轉(zhuǎn)速旌旗燈號,并將其輸入盤算機,從而使盤算性能按氣缸的焚燒次序收回最佳焚燒時辰指令。
曲軸地位傳感器有三種型式:電磁脈沖式曲軸地位傳感器、霍爾效應(yīng)式曲軸地位傳感器(桑塔納2000型轎車跟北京切諾基)、光電效應(yīng)式曲軸地位傳感器。曲軸地位傳感器型式差別,其把持方法跟把持精度也差別。曲軸地位傳感器個別裝置于曲軸皮帶輪或鏈輪正面,有的裝置于凸輪軸前端,也有的裝置于分電器(桑塔納2000型轎車)。